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在膨胀土边坡防护中,土工格栅的应用同样显示出良好效果。通过分层铺设土工格栅并配合植被防护,可以有效地控制边坡表层的胀缩变形,防止在干湿循环作用下发生浅层滑塌。试验监测数据表明,铺设土工格栅后,膨胀土边坡在干湿循环条件下的累计变形量可减少50%至70%,系数提高30%以上。膨胀土路基施工中需要注意的关键问题是含水率控制。膨胀土不宜在过湿或过干状态下压实,而应在略高于含水率的条件下进行压实,以保证压实质量并降低膨胀潜势。土工格栅的铺设应在膨胀土填筑层压实完成后立即进行,避免压实层长时间暴露导致含水率变化。对于膨胀土地区常见的裂隙发育问题,土工格栅的网格结构能够在一定程度上“桥接”裂隙,限制裂隙的扩展和连通,减轻裂隙对路基整体性的削弱作用。综合来看,虽然土工格栅不能从根本上改变膨胀土的胀缩特性,但通过与改良措施的结合应用,可以有效地控制胀缩变形对工程结构的危害,保障膨胀土地区道路的正常使用。



随着交通量的快速增长和车辆荷载的不断加大,许多早期修建的道路已经不堪重负,出现裂缝、内蒙古鄂尔多斯同城车辙、内蒙古鄂尔多斯同城沉陷等各种病害。对这些老旧道路进行升级改造,通常采用加铺面层或拓宽路基的方式。然而,旧路改造面临反射裂缝、内蒙古鄂尔多斯附近新旧路基差异沉降等技术难题。土工格栅在旧路升级改造工程中的应用,为有效解决这些问题提供了技术支撑。在旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的改造工程中,反射裂缝是常见的病害形式。旧水泥路面的接缝和裂缝在温度和荷载作用下发生相对位移,导致上层沥青面层在对应位置产生裂缝。玻纤土工格栅因其高抗拉模量和优良的热稳定性,被广泛用于防治反射裂缝。当玻纤土工格栅铺设在旧路面与沥青加铺层之间时,它能够有效地吸收和分散裂缝处的应力集中,阻止或延缓反射裂缝的产生和扩展。试验路段的监测数据表明,铺设玻纤土工格栅后,沥青加铺层的反射裂缝出现时间延迟了2至3年,裂缝密度减少了60%以上。在旧沥青路面加铺改造中,聚酯土工格栅的应用更为普遍。


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